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广州市三度机械有限公司主要经营线切割加工、车床加工、机加工、机械加工、五金模具加工、夹具加工、机械零件加工、冲压件等，广州车床加工厂家，工厂地处广州市天河区地理位置，拥有一支经验丰富的业务、研发队伍。公司的发展离不开社会各界的帮助支持，期望能与大家真诚合作，共创辉煌。广州车床加工服务热线

汽车分四个区域：两个外区和两个内区。

5.1 外1 区（A区）

车身腰线装饰条或防擦条的下边线、前翼﹨后翼轮罩边线等以上部位，不包括当车身前后风挡玻璃上边缘离地高度大于1700mm 的车型的顶盖和天窗区域。

5.2 外1 区（B区）

车身腰线装饰条或防擦条的下边线、前翼﹨后翼轮罩边线等以下部位。

车身前后风挡玻璃上边缘离地高度大于1700mm的车型的顶盖和天窗区域。

5.3 内1 区（C区）

打开车门上车时能看到的部位；坐在司机或乘客座位上，广州车床加工价格，关上车门后能看得见的部位；车身发动机盖、行李盖打开后看得见区域；天窗窗框，油箱加注孔入口等其他区域。

5.4 内2 区（D 区）

除A、B、C三个可视区域，车身上被内饰件等覆盖的、客户一般所不能察觉或发现的部位。

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由于汽车冲压件的形状、质量及生产条件的不同，且随着整车厂对冲压件质量、生产效率要求的日益提升，许多常规的模具定位方式已不能满足冲压件的生产定位。合理的模具定位方式不仅关系到冲压件尺寸、成形面的准确性和外观质量，还会影响生产效率，所以在冲压件模具设计及使用过程中，要选择合理的模具定位方式。

如车身上的行李箱盖及前围板，此类冲压件在工艺设计时为了保证板料各部分拉深深度一致并顺利成形，压力面应符合冲压件的成形面设计，因此在生产过程中，板料在模具上放置的点与板料边缘有很大的高度差，在重力作用下板料与模具成形面贴合广州车床加工

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8.1 外观缺陷检查标准及描述

8.1.1 裂纹

检查方法：目视。

对于外覆盖件任何碎裂都是不可接受的。对于内覆盖件仅细微的碎裂允许作补焊返修处理，广州车床加工，但返修部位是顾客不易发觉的且必须满足冲压件的返修标准。

8.1.2 缩颈

检查方法：目视、剖解。

缩颈是冲压件成形过程潜在的危险点，对冲压件的功能、强度、耐疲劳度有着至关重要的影响。

根据缩颈的程度判定冲压件是否合格、返修、报废等。外覆盖件缩颈影响整车外观，客户是不可接受的。